Hi,
wollt mal die Drehmomente der beiden Motoren wissen also vom 3Liter Diesel so wie Benziner.
Wenns einer von euch weis, könnt ers mal rein schreiben!
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.09.2008 22:13:13
wollt mal die Drehmomente der beiden Motoren wissen also vom 3Liter Diesel so wie Benziner.
Wenns einer von euch weis, könnt ers mal rein schreiben!
Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.09.2008 22:13:13
Gruß Rennschnitzel
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Rennschnitzel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehmoment 330i vs 330d [Thema geklärt]"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Drehmoment 330i vs 330d [Thema geklärt]"!
Gruß
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300 Nm bei 3500/min <-- benziner
390 Nm bei 1750/min <-- diesel
Bearbeitet von - nova am 07.07.2006 13:00:52
390 Nm bei 1750/min <-- diesel
Bearbeitet von - nova am 07.07.2006 13:00:52
410Nm bei 1500/min beim 204PS 330d.
UnimatrixZero
Resistance is futile.
Resistance is futile.
Also Zahlen wurden ja schon genannt aber eins steht fest, der benziner hat richtig feinen vorschub,schluckt bloß abgöttisch viel!
Also ich würde auch schon aus soundtechnischen gründen den benziner nehmen.
Also ich würde auch schon aus soundtechnischen gründen den benziner nehmen.
Wer in den Himmel will, fährt BMW
Also ich kann nicht behaupten, dass er abgöttisch viel schluckt. Ich hab auch nen 330Ci und bin sehr gern sehr schnell unterwegs (wozu auch sonst kauft man sich so einen). Trotzdem liegt der Durchschnittsverbrauch meistens bei 9.3 - 9.5 Liter (wird bei jedem tanken genullt, Ultimate 100)
War zwar jetz eher offtopic aber ich wollts halt ma sagen)
Mfg Olli
War zwar jetz eher offtopic aber ich wollts halt ma sagen)
Mfg Olli
Ich würd net sagen das der 330i viel verbraucht (für 3L Hubraum)!
Meiner brauch auch so zwischen 9,5 und 11L, auch wenn du Leistung forderst - net in der Stadt, raß ja net mit 5000 U/min durch die Stadt - is er noch nie über 11L gekommen.
@Lanzi, was heist denn bei dir viel Verbrauch, was brauch deiner?
Bearbeitet von - Rennschnitzel am 09.07.2006 12:42:54
Meiner brauch auch so zwischen 9,5 und 11L, auch wenn du Leistung forderst - net in der Stadt, raß ja net mit 5000 U/min durch die Stadt - is er noch nie über 11L gekommen.
@Lanzi, was heist denn bei dir viel Verbrauch, was brauch deiner?
Bearbeitet von - Rennschnitzel am 09.07.2006 12:42:54
Gruß Rennschnitzel
zu berücksichtigen ist auch der drehmoment verlauf.
beim diesel liegt bei niedriger drehzahl schon ein hohes drehmoment an, ist aber dafür nicht so lange vorhanden wie beim benziner.
beim diesel liegt bei niedriger drehzahl schon ein hohes drehmoment an, ist aber dafür nicht so lange vorhanden wie beim benziner.
Nu mal los....
Hi,
Also ich bin auch sehr zufrieden mit dem 3 Liter Benziner...
Verbrauch liegt bei etwa 9 bis 12 Liter, je nach Fahrweise, er läuft sehr ruhig und hat nen tollen Klang.
Am Diesel ist allein das hohe Drehmoment ein Vorteil das weit unten schon anliegt, ansonsten würde für mich alles für den Benziner sprechen, und 300nm sind auch nicht wenig... :)
Grüsse,
Chris
Also ich bin auch sehr zufrieden mit dem 3 Liter Benziner...
Verbrauch liegt bei etwa 9 bis 12 Liter, je nach Fahrweise, er läuft sehr ruhig und hat nen tollen Klang.
Am Diesel ist allein das hohe Drehmoment ein Vorteil das weit unten schon anliegt, ansonsten würde für mich alles für den Benziner sprechen, und 300nm sind auch nicht wenig... :)
Grüsse,
Chris
- in veritate libertas -
@Rennschnitzel
Also da meiner ja auch noch x-drive hat und noch automatik schluckt der laut BC im Durchschnitt ca. 13 L Super+!
Was nicht ganz ohne ist.
Jedoch macht die Freude am fahren mit so einem Auto diesen Verbrauch weg wie ich finde!
Bearbeitet von - Lanzi am 09.07.2006 17:59:46
Also da meiner ja auch noch x-drive hat und noch automatik schluckt der laut BC im Durchschnitt ca. 13 L Super+!
Was nicht ganz ohne ist.
Jedoch macht die Freude am fahren mit so einem Auto diesen Verbrauch weg wie ich finde!
Bearbeitet von - Lanzi am 09.07.2006 17:59:46
Wer in den Himmel will, fährt BMW
Brauche zwischen 9,5 und 11 Litern auf 100 km, was angesichts der Leistung aber auch des Gewichts (über 1.600kg) völlig in Ordnung geht. Zum Thema Drehmoment: der Diesel hat zwar kurzzeitig mehr Bumms, der Benziner dreht aber turbinenartig und gleichmässiger über ein größeres Drehzahlband hoch. Würd`mir meinen wieder kaufen...
Reihensechser von BMW - 'no better Way' für Freude am Fahren
Also ich bin auch top zufrieden mit meinem 330i , natürlich verbaucht er ne Menge Sprit aber bei der Leistung ist das top. Was mich bloß stört ist das 5 Gang Getriebe. Ich hätte lieber
noch nen 6ten Gang zum ruhigen fahren bei 200<!
Aber er geht wie die Sau, kann mir kein besseres Auto vorstellen.
noch nen 6ten Gang zum ruhigen fahren bei 200<!
Aber er geht wie die Sau, kann mir kein besseres Auto vorstellen.
Lichthupe.
Zitat:
Also ich bin auch top zufrieden mit meinem 330i , natürlich verbaucht er ne Menge Sprit aber bei der Leistung ist das top. Was mich bloß stört ist das 5 Gang Getriebe. Ich hätte lieber
noch nen 6ten Gang zum ruhigen fahren bei 200<!
Aber er geht wie die Sau, kann mir kein besseres Auto vorstellen.(Zitat von: BMWFREAK330i)
Jo. dem kann ich mich nur anschliessen. geiles auto. war gard im urlaub , 3 pers beladen bis unters dach(und das wirklich der fall) durchnittsgeschw. 160 und verbrauch 10 liter. kein scheiss...!
Wer andere in der Kurv verbrät, hat meist ein 2-takt Heizgerät!
Suzuki RV50 rockt
Suzuki RV50 rockt
find ich grad sehr interesannt dann verbaucht der 330 genausoviel (wenig) wie mein 328CI im E46 Coupe
ganz Klar es muss ein 330 her!! :-))))
Peace
ganz Klar es muss ein 330 her!! :-))))
Peace
Freude Am Fahren
find ich grad sehr interesannt dann verbaucht der 330 genausoviel (wenig) wie mein 328CI im E46 Coupe
ganz Klar es muss ein 330 her!! :-))))
Peace
ganz Klar es muss ein 330 her!! :-))))
Peace
Freude Am Fahren
Sorry für den DoppelPost
@ bergi
Das können doch nur die Mods oder???
UM GOTTES willen jetzt ist mir grad aufgedallen das ich ja 3 Posts hab OH NO wie ich das nur wieder geschaft hab?!?!?!?!
Bitte MODS LÖSCHEN und SORRY NOCHMAL
Bearbeitet von - Cracki am 11.07.2006 20:31:32
Bearbeitet von - Cracki am 11.07.2006 20:33:02
@ bergi
Das können doch nur die Mods oder???
UM GOTTES willen jetzt ist mir grad aufgedallen das ich ja 3 Posts hab OH NO wie ich das nur wieder geschaft hab?!?!?!?!
Bitte MODS LÖSCHEN und SORRY NOCHMAL
Bearbeitet von - Cracki am 11.07.2006 20:31:32
Bearbeitet von - Cracki am 11.07.2006 20:33:02
Freude Am Fahren
@ Cracki
würde halt dann 1 Post löschen.
Gruß Christian
würde halt dann 1 Post löschen.
Gruß Christian
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 26 Monaten
derzeit fahre ich einen E39 530d Facelift
Leistung: 3.0-liter-193ps-410Nm
das hohe, enorme drehmoment im drehzalkeller ist einfach super beim 3.0-liter-diesel. ich will demnächst auf einen E46 330i umsteigen und hab große angst, dass ich das hohe drehmoment beim benziner zu sehr vermissen werde. mir wurde schon öfters erzählt, dass man beim benziner einfach zu lange warten muss bis da endlich die 300Nm auswirken, mir ist es bewusst, dass der benziner später zieht wie der diesel, also erst ungefähr ab 3.500U/MIN richtig zieht aber, dass da wirklich soo lang warten muss, hätte ich mir nicht vorgestellt und werd ich da auch ab 3.500U/MIN ein guten schub erleben können =??
danke im voraus
mfg
Leistung: 3.0-liter-193ps-410Nm
das hohe, enorme drehmoment im drehzalkeller ist einfach super beim 3.0-liter-diesel. ich will demnächst auf einen E46 330i umsteigen und hab große angst, dass ich das hohe drehmoment beim benziner zu sehr vermissen werde. mir wurde schon öfters erzählt, dass man beim benziner einfach zu lange warten muss bis da endlich die 300Nm auswirken, mir ist es bewusst, dass der benziner später zieht wie der diesel, also erst ungefähr ab 3.500U/MIN richtig zieht aber, dass da wirklich soo lang warten muss, hätte ich mir nicht vorgestellt und werd ich da auch ab 3.500U/MIN ein guten schub erleben können =??
danke im voraus
mfg
Zitat:
derzeit fahre ich einen E39 530d Facelift
Leistung: 3.0-liter-193ps-410Nm
das hohe, enorme drehmoment im drehzalkeller ist einfach super beim 3.0-liter-diesel. ich will demnächst auf einen E46 330i umsteigen und hab große angst, dass ich das hohe drehmoment beim benziner zu sehr vermissen werde. mir wurde schon öfters erzählt, dass man beim benziner einfach zu lange warten muss bis da endlich die 300Nm auswirken, mir ist es bewusst, dass der benziner später zieht wie der diesel, also erst ungefähr ab 3.500U/MIN richtig zieht aber, dass da wirklich soo lang warten muss, hätte ich mir nicht vorgestellt und werd ich da auch ab 3.500U/MIN ein guten schub erleben können =??
danke im voraus
mfg(Zitat von: bmw_e46_)
Da hilft nur eins: Probefahrt!!!
meiner säuft auch nu so 8,5 bis rund 10,5L
finde ich einen super wert für eine 3 Liter Maschine
finde ich einen super wert für eine 3 Liter Maschine
Na und ???????
Ich habe nur 2 liter Diesel maschine ohne Schub wen fergleichen wir mit 3 liter maschine aber..................
in Stadt webraucht 6 liter und autobahn ca 5 liter und wen ich wolte Schub haben dan gehe ich zum kneipe bestelle ich eine wodka und das ist besere schub als 4 liter maschine :) :)
Ich habe nur 2 liter Diesel maschine ohne Schub wen fergleichen wir mit 3 liter maschine aber..................
in Stadt webraucht 6 liter und autobahn ca 5 liter und wen ich wolte Schub haben dan gehe ich zum kneipe bestelle ich eine wodka und das ist besere schub als 4 liter maschine :) :)
können mir die fahrer eines E46 330i bisschen zu dem erzhälen was ich geschrieben habe
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